Comitiva de políticos catarinenses – o governador e todos os parlamentares federais – pediu, em audiência nesta terça-feira (17/8) no Senado, que o governo federal deixe o estado usar verbas próprias (impostos estaduais) para aplicar em obras de rodovias federais paralisadas e que afetam a vida de milhões de catarinenses.
Diante da histórica morosidade federal para com a infraestrutura catarinense, há dois meses a Assembleia Legislativa de SC autorizou o governo estadual a deslocar R$ 400 milhões pra ver concluídas algumas partes de estradas. Mas, desde então, o governo federal cortou verba para Santa Catarina e o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, só postergou a autorização.
As obras nas BRs 470, 163 e 280 se arrastam há anos pelo governo federal, que dificilmente entende o apelo do estado catarinense diante de vias precárias, trânsito, problemas com logística e mortes em diversos acidentes. Nem mesmo o estado abrindo mão de investimentos obrigatórios da União, afirmando que colocará verba própria, o governo federal mostrou boa vontade.
O ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, não deu ênfase para rodovia federal em Santa Catarina. Na audiência nessa terça deu mais atenção à pauta do marco legal das ferrovias e a questão da quarta pista no aeroporto de Navegantes (em suma afirmou que o terminal tem 95% de ociosidade, mas que vai “estudar” pra ver ser há demanda pra ampliação).
De volta à principal demanda do estado. Não bastasse a tremenda oferta feita à máquina pública federal, o governador resolveu colocar ainda mais dinheiro e ajudar ainda mais o governo central. Afirmou que vai pedir autorização para a Alesc para injetar mais R$ 100 milhões nas rodovias que deveriam ser bancadas com impostos federais. Ao total, Moisés quer aportar R$ 450 milhões do Governo do Estado nas rodovias federais: R$ 300 milhões para BR-470, R$ 100 milhões na BR-163 e R$ 50 milhões na BR-280.
O ministro deu a entender que haverá acordo e que SC vai poder tocar quatro lotes na BR-470. O governador espera que ainda em agosto haverá assinatura do Dnit, sob comando do ministério de Infraestrutura, autorizando que o estado invista nas rodovias federais.
Presidente da comissão de infraestrutura do Senado, o senador Dário Berger (MDB) cobrou do governo federal mais atenção com Santa Catarina. Segundo ele, o estado é o sexto que mais contribui para a economia do país, mas é apenas o 23º na lista dos que recebem mais retorno da União.
— Contribuímos com mais de R$ 70 bilhões por ano e recebemos pouco mais de 10% disso, ou seja, R$ 8 bi. Se fôssemos um país, com 8 milhões de habitantes, nós teríamos nossos problemas resolvidos, com rodovias duplicadas, portos e aeroportos modelos e não precisaríamos implorar contrapartida federal para que a infraestrutura local não fique para trás — afirmou o parlamentar.
Os demais parlamentares também cobraram do ministro mais investimentos nas estradas federais que atravessam Santa Catarina, como a construção de terceira faixa na BR-282, que liga Palhoça a Paraíso.
Por Lucas Cervenka – reportagem@correiosc.com.br
